Thông tin bơm xăng R15 V3
Cấu tạo của bơm xăng Yamaha R15 V3 bao gồm một lưới lọc, chân đế với cảm biến báo xăng, mô tơ bơm xăng và cụm bơm có van điều áp.
Nguyên lý hoạt động là: khi khóa điện được mở, một nguồn điện 12V được cung cấp thông qua bộ điều khiển. Lúc này IC nhận tín hiệu từ cảm biến CKP và bơm xăng được dập mát trong thời gian 3-5s. Đồng thời bơm hoạt động đưa xăng đến đầu kim phun.
Bơm xăng R15 V3 được nhập khẩu chính hãng từ Yamaha, chất lượng 100%, đựng trong hộp có tem mã từ hãng.
Nguyên nhân và dấu hiệu bơm xăng R15 V3 bị hư hỏng cần thay thế
Xe R15 V3 được thiết kế hệ thống bơm xăng điện tử Fi, giúp tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, sau thời gian sử dụng, xe vẫn gặp phải các tình trạng như khó nổ, đề máy không được, hụt xăng. Thì rất có thể do bơm xăng gặp vấn đề. Chủ yếu nguyên nhân do chổi than bị mòn, cổ góp bị hỏng. Lúc này, bơm xăng của xe đã bị yếu, áp suất không đủ lớn để hút xăng nên gây ra tình trạng hụt ga.
Ngoài ra, lỗi bơm xăng sử dụng FI còn do hệ thống van điều áp bị hỏng. Quá trình van điều áp mở sớm hơn bình thường, xe bị hụt hơi, chạy yếu. Còn van điều áp không mở hoặc mở muộn hơn thì xe sẽ bị hao xăng. Bơm xăng R15 V3 bằng Fi thường qua kim phun xăng.
Vậy nên nếu đầu kim hỏng hoặc lọc xăng bẩn cũng là các nguyên nhân khiến xe Yamaha R15V3 hoạt động không ổn định và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn bình thường.
Giá bơm xăng xe R15V3 chính hãng
Giá sản phẩm bơm xăng Yamaha R15 V3 sẽ được chiết khấu tốt nhất khi đặt mua online trên hệ thống website Acces Motor. Quý khách vui lòng liên hệ với chúng tôi để được báo giá chi tiết, chính xác tùy thời điểm.
Acces Motor có cung cấp bơm xăng xe R15V3 đời 2017,… 2020 – 2021 – 2022 – 2023 – đến nay. Khách hàng vui lòng cung cấp đời xe (xem trên cavet) để được nhân viên giao hàng chính xác.
Khách hàng có thể đặt mua sản phẩm trực tiếp trên website qua nút MUA NGAY ở đầu trang. (Nhân viên sẽ gọi lại xác nhận trước khi giao)
Hoặc liên hệ trực tiếp với chúng tôi để được tư vấn mua hàng.
Hotline/ Zalo: 0764425236
Chưa có đánh giá nào.